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- José Jerí asume la presidencia de Perú tras destitución de Dina Boluarte
El Congreso de Perú destituyó en la noche de este jueves 9 de octubre de 2025 a la presidenta Dina Boluarte. La decisión se tomó de manera exprés al aprobar cuatro mociones de vacancia por “permanente incapacidad moral”, frente al auge del crimen organizado y la inseguridad ciudadana. José Jerí asume el mandato. Más noticias Congreso destituyó a Dina Boluarte como presidenta de Perú Congreso de Perú debate mociones para destituir a Dina Boluarte Ecuador extradita a Perú a ciudadano requerido por femicidio José Jerí reemplaza a Dina Boluarte en la presidencia de Perú Boluarte no tenía vicepresidentes, por lo que la sucesión establecida en la Constitución recayó en el presidente del Congreso, José Jerí Oré. El legislador derechista, de 38 años, asumió de inmediato la jefatura del Estado de manera interina. Jerí ocupa la presidencia del Congreso desde agosto pasado, después de llegar al Parlamento en 2021 como congresista suplente en reemplazo del expresidente Ma - Congreso destituyó a Dina Boluarte como presidenta de Perú
El Congreso de Perú destituyó este jueves 9 de octubre de 2025 a la presidenta Dina Boluarte, tras aprobar cuatro mociones de vacancia que declararon su “permanente incapacidad moral” para liderar el país. Más noticias Enfrentamientos en Perú dejan tres heridos durante protesta ciudadana Ecuador extradita a Perú a ciudadano requerido por femicidio Congreso de Perú debate mociones para destituir a Dina Boluarte La decisión, tomada a solo seis meses de las elecciones generales de abril de 2026, responde a la creciente inseguridad ciudadana, el auge del crimen organizado y una aprobación presidencial que apenas alcanza el 3%, según encuestas recientes. Dina Boluarte fue cesada de la Presidencia de Perú El Legislativo, dominado por fuerzas de derecha, superó ampliamente los 87 votos necesarios para la destitución. Los congresistas aprobaron la medida con 122 votos, de un total de 130. Boluarte, la primera mujer en ocupar la Presidencia de Perú, no se presentó ante el hemi - Quito respira por la deuda, pero se ahoga en el tráfico
Quito ha ganado una batalla legal, pero no la guerra diaria contra el tráfico. El reciente fallo del arbitraje internacional que liberó a la ciudad de pagar 40 millones de dólares por la fallida Solución Vial Guayasamín es una buena noticia para las arcas municipales. Sin embargo, para los miles de conductores que cada mañana y tarde se atascan entre Cumbayá y el centro-norte de la capital, la victoria suena todavía lejana. Durante años, el proyecto Solución Vial Guayasamín fue un símbolo del desencuentro entre planificación y ejecución. Prometía aliviar la congestión, pero terminó en un limbo jurídico y técnico. Ahora, con el caso cerrado a favor del Municipio, la interrogante es inevitable: ¿Qué sigue? La administración del alcalde Pabel Muñoz tiene ante sí una oportunidad política y técnica. Puede rescatar el concepto de conexión eficiente entre los valles y la urbe, o dejarlo sepultado bajo el asfalto de los reclamos diarios. Quito no necesita más anuncios ni renders, - Del subsidio a la equidad: Por un acuerdo para superar el paro
El retiro del subsidio al diésel ha desatado una ola de protestas, principalmente en el sector indígena y de transporte. Sin embargo, pese al ambiente de tensión, debe vislumbrarse un camino de entendimiento: el gobierno, reconociendo la legitimidad de la protesta por el alto costo de vida, y los sectores movilizados, asumiendo el compromiso de eliminar la violencia como herramienta de presión. Por diferentes medios y estrategias, el gobierno ha colocado en la mente de los ecuatorianos la justificación económica para la eliminación del subsidio. Se ha insistido en la determinación del sacrificio fiscal, con la sola evidencia del monto periódico del subsidio causado, pero no se ha llegado a poner en evidencia los costos sociales, expresados en la disminución de la capacidad de consumo de la población, que provocará la medida tomada. Pese a la aplicación del subsidio durante varias décadas, la pobreza en el Ecuador ha constituido un problema que no se ha enfrentado con entereza por ningún gobi - Ecuador, frente a macabras incongruencias
La coyuntura ecuatoriana revela, con crudeza, las contradicciones de un país atrapado entre la necesidad fiscal inmediata y la aspiración de una transición hacia un modelo económico más sostenible. La suspensión del proyecto minero Loma Larga, el paro nacional por el alza del diésel y la incertidumbre en torno al futuro del Bloque 43–ITT en el Yasuní evidencian la fragilidad de las políticas extractivas y la falta de una hoja de ruta coherente. Más allá de la polarización ideológica, lo que emerge es un dilema estructural: Ecuador necesita recursos frescos para sostener su economía, pero sus decisiones están marcadas por virajes abruptos, altos costos de oportunidad y la ausencia de consensos duraderos. El caso del ITT resume de manera ejemplar lo que Manuel Echeverría ha denominado “macabras incongruencias”. El bloque, situado al margen del Parque Nacional Yasuní, ha sido objeto de una sucesión de propuestas y decisiones contradictorias. Primero, la iniciativa Yasuní-ITT, lanzada en e
