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Noticias
- ¿Es legal conducir con guantes?
El uso de guantes mientras se conduce no está prohibido en España, pero existen ciertas consideraciones que pueden llevar a que su uso sea cuestionado. La Dirección General de Tráfico (DGT) establece que la vestimenta al volante debe permitir el control total del vehículo y no afectar la movilidad, la visión o el manejo de los controles. Esto significa que si los guantes impiden un correcto agarre o manejo del volante, podrían ser motivo de multa, especialmente si no están diseñados específicamente para conducir. ¿Cuándo es válido usar guantes? Es crucial que los guantes sean adecuados para la conducción. Los guantes de piel o materiales que proporcionen un buen agarre y sensibilidad en el volante están considerados válidos. Sin embargo, los guantes de lana, algodón u otros tejidos que puedan disminuir la sensibilidad o el agarre pueden ser objeto de sanción. Aunque no existe una prohibición explícita sobre el uso de guantes en la normativa, la interpretación de la ley por parte de un agen - Caminatas: ¿Mejor por la mañana o por la tarde?
Caminar es una actividad física simple, pero muy beneficiosa para la salud. Sin embargo, la elección entre caminar por la mañana o por la tarde puede depender de los objetivos personales y el ritmo de vida de cada persona. Beneficios de caminar por la mañana Salir a caminar por la mañana tiene múltiples ventajas. Al iniciar el día con actividad física, se activa el metabolismo y se mejora el estado de ánimo gracias a la liberación de endorfinas. Además, caminar al aire libre temprano permite aprovechar la luz solar, lo que contribuye a regular los ritmos circadianos y a aumentar los niveles de vitamina D. Para muchas personas, este es el momento perfecto para establecer un hábito saludable que les ayude a mantener un estado físico y mental óptimo durante el resto del día. Por otro lado, caminar en la mañana puede contribuir al control del peso. Se ha demostrado que el ejercicio en ayunas puede aumentar la quema de grasa, aunque esto depende del estado físico y la salud de cada individuo. Adem� - '... pero sigo siendo el Rey'
Fou la nit del 21 d'abril de 1519, durant la tercera expedició espanyola al «Nuevo Mundo», comandada per Hernán Cortés de Monroy y Pizarro Altamirano, quan aquest amarrà davant la costa de Chalchicueyecan, el que avui s'anomena Veracruz. Aquest fet fou el que va iniciar el que podríem dir, suaument, un procés polític-militar que culminaria amb la caiguda de la Gran Tenochtitlán i, per consegüent, de tot l'Imperi Asteca; això és, la conquesta definitiva del que ara coneixem com Mèxic. Tot i així, cinc-cents anys després d'aquests fets, el març de 2019, el president Mexicà Andrés Manuel López Obrador va fer saber al món sencer, de manera molt explícita i patriòtica, per dir-ho també suaument, que havia enviat una carta al Rei d'Espanya, Felip VI, i una altra al Papa Francesc, perquè ambdós fessin un relat dels greuges infligits al seu poble cinc segles enrere, i que es demanés perdó als habitants originaris per les violacions dutes a terme i extrapolables al que avui dia se'n diuen dret - El orgullo mal entendido
Tengo 56 años. Si hubiera nacido a 3.579,89 kilómetros de Madrid en línea recta ya estaría muerto. A esa distancia exacta está Yamena, la capital de Chad, y en ese país africano la esperanza de vida es de 53 años. Algo tendrá que ver que el Chad sea el quinto país más pobre del mundo, el 80 por ciento de su población vive en la miseria. Fue colonia francesa entre 1900 y 1960. Y como buenos colonos los franceses esquilmaron todos los recursos que pudieron. En Chad el sistema educativo es precario, mas de 100 niños por aula. En el Chad siguen muriendo mujeres en el parto por la dificultad para acceder a un médico. Y me podía haber quedado más cerca, bastan cuatro horas de avión para llegar a Palestina. Mira tú qué suerte he tenido, suerte suertuda, ningún mérito, de nacer donde he nacido, a pesar de los pesares. En 1968 mi madre se quitó un peso de encima. En concreto los 3.5 kilos que pesé al nacer. Así que viví solo siete años la dictadura del enano genocida. Si hubiera nacido en 1909 ig - En memoria de la aeronáutica naval
En ocasiones me pregunto ¿qué hubiera sido de mí de haber nacido varón? Mi infancia transcurrió de lo más normal, alterné juegos de niñas, y a la vez ayudaba a mi padre a la salida del cole, sujetando una culata mientras él esmerilaba válvulas, o sosteniendo un pistón al introducir los aros. Él iba fumando el puro caliqueño, jamás me explicó cuentos de cenicienta u otros, pero sí historias de veleros, de embarcaciones y, principalmente de su estancia en la Aeronáutica Naval y de la Hispano Suiza. Fui missatgera, yendo y viniendo de casa Guillermo Orfila, Rafael Roselló, al taller de los hermanos García, o los talleres Manent. Todos sabían de haber preferido un varón, un Jaume, mas desde el primer momento de salir del vientre de mi madre, me aceptó. Explico todo esto por la deria que siempre demostré por el mundo del motor, embarcaciones, baixamar... Y al mismo tiempo soy una fémina por los cuatro costados. En invierno me solía dormir en brazos de mamá Teresa mientras él intenta