18/05/2018 
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- 30 anys
.Seguir leyendo ... - Dinamització cultural. Josep Bagur
L’exposició «Josep Bagur. Humanisme i resiliència», organitzada pel Consell Insular de Menorca amb motiu de Sant Antoni, honora una persona extraordinària en molts sentits: com a persona, com a pintor, com a docent, com a gestor i com a agitador cultural. Josep Bagur ha estat una de les figures més destacades en la promoció i divulgació de l’art en els darrers quaranta anys a Menorca. Ho ha dut a terme com a docent de l’Institut Joan Ramis i Ramis, com a vocal de Belles Arts a l’Ateneu Científic, Literari i Artístic de Maó, com a comissari d’exposicions i com a dinamitzador cultural a la ciutat de Maó.Seguir leyendo ... - Es Mercadal prevé asumir este año la ampliación de Son Parc
El Ayuntamiento de Es Mercadal ultima la recepción de la unidad de ejecución número 3 del Plan Parcial de Son Parc. Las obras de urbanización en este sector arrancaron en 2017, tras dos largas décadas de trámites, y a día de hoy el Consistorio ha reclamado a la promotora que subsane unas últimas deficiencias, antes de hacer efectivo el traspaso.Seguir leyendo ... - Usuarios del Centre Bit de Menorca reclaman tener más voz en la toma de decisiones
Usuarios del Centre Bit Menorca se han manifestado por medio de las redes sociales y a través de este diario para mostrar su desacuerdo por como se está ejecutando el Plan de Impulso del centro y que supone una inversión total de 5,8 millones de euros, a fragmentar en tres anualidades durante el trienio 2025-27.Seguir leyendo ... - Segundos y segundones
En la larga y rica historia de nuestra Armada, el papel de los segundos comandantes de un buque, es fundamental. Tanto que el «Segundo» es una especie de grado que merece este particular título, sea cual sea el nivel de quien lo ostente. Podría decir lo mismo respecto a las unidades de los otros ejércitos, Tierra y Aire, especialmente entre sus pilotos, que al igual que en la aviación comercial coexisten los dos, conjuntados al máximo, aunque priorizados: primero y copiloto. Siempre me ha parecido un grave error el que los trenes de alta velocidad lleven solo un maquinista al frente. El posible ahorro de personal por la automatización de sus sistemas, ha podido causar accidentes irreversibles como en Angrois (1).Seguir leyendo ...