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- Horas críticas en la carretera
La semana nos deja 24 horas negras con dos graves arrollamientos las noches del martes y el miércoles. El primer damnificado, un hombre de 52 años que fue atropellado el martes por una moto en la avenida Isidor Macabich, en Vila. Fue evacuado e ingresado en la UCI. Ya la noche del miércoles, una ciclista de 57 años fue arrollada por un coche en Santa Gertrudis. Resultado: herida crítica. Narco italiano. Un total de 130 gramos de cocaína en roca, más de un kilo y medio de hachís, 550 gramos de marihuana y 1.740 euros en efectivo. Es parte del material intervenido por la Guardia Civil en un domicilio de Sant Antoni convertido por un italiano en un supermercado de la droga. La circulación de personas era altamente sospechoso. El juez lo envió a prisión. Mafia del tabaco. Tabaco robado por valor de más de 13.000 euros. Es el botín cuantificado por la Guardia Civil a un grupo delictivo que actuaba en aeropuertos como el de Ibiza. Aquí cayeron 2 de los 3 arrestados. La «sociedad» formada por británic - Balears guarda en fosas y cámaras más de 150 cadáveres sin identificar
Ni nombre, ni apellidos. Sólo un cuerpo. O parte de él. En los últimos años se han acumulado en Balears más de 150 casos de cadáveres que no han podido ser identificados, la mayoría de ellos inmigrantes que intentaban llegar en pateras. Otros fueron muertes accidentales y una pequeña parte, fallecimientos violentos. La Guardia Civil, a través de su laboratorio, destina grandes recursos a intentar descubrir la filiación de estos cuerpos, pero la mayoría acaban en una fosa común, a la espera de que algún día llegue la pista definitiva. Los forenses, por su parte, también destinan las cámaras frigoríficas disponibles a estas muertes judiciales, cuyos fallecimientos no están claros, y colaboran con la Benemérita para intentar identificar a los ‘sin nombre’. Una tarea, a veces, titánica.En Balears, la magnitud del problema ha ido en aumento. Si en 2022 había cerca de 90 casos de cadáveres sin identificar acumulados en los últimos años, en 2026 la cifra supera ya los 150. Se trata de un gote - Bronce para Morcillo en el Nacional XCM
Enrique Morcillo (Scott Cala Bandida) logró un nuevo éxito en su carrera deportiva. El ibicenco se hizo con la tercera posición este sábado en el Campeonato de España XCM, celebrado en Paterna del Campo. El triunfo fue para David Valero (Orbea Klimatiza), en categoría masculina, y Natalia Fischer, en categoría femenina. El rider pitiuso del fue el tercero más rápido en un recorrido que contaba con 103 kilómetros de distancia y 2.600 metros de desnivel. Valero imprimió un alto ritmo desde el principio y solamente José María Sánchez, compañero de Morcillo, fue capaz de seguirle el ritmo. Valero metió una marcha más cuando se habían superado los tres cuartos del recorrido y se escapó de su rival, cruzando la meta en solitario y apuntándose la victoria. Sánchez terminó segundo y Morcillo completó el podio tras cruzar la meta haciendo el caballito. Poco después de completar la prueba, el corredor ibicenco habló en la meta para la organización y recordó que «no venía aquí desde 2012, en - El 40 % de los usuarios no se presenta a las citas con la ITV en Ibiza
El 40 % de los propietarios de vehículos que solicitan cita para pasar la ITV no se presenta después a estas. Así lo han asegurado fuentes del Consell d’Eivissa, que han explicado que este problema se ha convertido ya en algo habitual. De ahí que la institución haya puesto en marcha un sistema mediante el cual el usuario debe abonar el servicio justo en el momento de hacer la reserva a través de la web y no cuando ya lo ha recibido. «La gente bloquea las citas pero después no se presenta», han explicado las mismas fuentes, «esperamos que con el nuevo sistema este problema se reduzca». El bloqueo de estas citas provoca, entre otros problemas, que los usuarios no puedan acceder al servicio con rapidez. Ahora mismo, el sistema está dando citas para el mes de agosto, según ha podido comprobar Periódico de Ibiza y Formentera. Y al «absentismo» de los ciudadanos se une la falta de personal. Según han explicado desde el Consell, «faltan varios mecánicos y no es fácil conseguir este tipo de persona - El teléfono al que llaman las pateras: «Esta ruta es una trampa mortal»
Alarm Phone, la línea telefónica independiente a la que llaman las pateras perdidas en el mar, constata lo peligrosa que se ha vuelto la ruta de Argelia a Balears. «Es una trampa mortal. Todos los días recibimos casos de personas desaparecidas en la zona», dice un voluntario de la organización, que pide no publicar su nombre por seguridad. Desde Alarm Phone indican que a menudo los migrantes que se embarcan hacia Balears no son realmente conscientes del riesgo que corren. Esta ruta se ha vuelto tan peligrosa no tanto por su distancia (es más corta que la canaria), sino porque «tiene a peores pilotos» en los barcos. Porque a menudo, los organizadores ponen a los mandos de la embarcación a personas sin ninguna experiencia en el mar (a veces, los propios pasajeros) dejándolos a su suerte. «Guiar un barco es muy difícil. Los que llegan es porque Dios lo permite», dice este portavoz. Asistencia La organización («no somos una ONG, sino una red», matizan) arrancó en 2014 tras una grave oleada de nauf
13/04/1997 