01/04/1992 
Noticias
- Monitoriza esto, Marlaska
La decadencia del sistema ferroviario español era ya un clamor mucho antes de que se produjese el accidente de Adamuz. El tren, particularmente la alta velocidad, que era nuestro orgullo internacional y que había cambiado la forma de viajar de los españoles, empezaba a perder viajeros por los retrasos e interrupciones sistemáticas, mientras los maquinistas –ahora vamos sabiéndolo– se hartaban de denunciar las deficiencias de las vías sin que nadie les hiciese el menor caso. Ahora la prensa –esa que el Gobierno quiere silenciar y Marlaska se propone «monitorizar»– acude a las estadísticas, y nos informa de que España invierte un tercio en el mantenimiento de la red ferroviaria que Francia e Italia, países con menos kilómetros de alta velocidad que nosotros. Y de la misma manera que los españoles sabían que nuestro sistema ferroviario se había deteriorado sensiblemente en los últimos años, también saben del lamentable estado de las carreteras. Los montes se queman porque ya nadie los limpi - Las cucerías de Cantón
El humorista gráfico Rubén Cantón lanza una nueva pregunta sobre curiosidades de la provincia de León - Doce meses, doce pueblos leoneses con Marta Muñiz y Maite López
Las escritoras leonesas Maite López Blanch y Marta Muñiz Rueda (colaboradora de este periódico), comenzarán este 2026 un curioso itinerario de presentaciones de su novela escrita a cuatro manos: 'Un León para Gaudí' (Editorial Loto Azul, 2025) por la provincia de León. La iniciativa pretende acercar la figura del gran arquitecto catalán al León rural a través de la literatura. Para ello, las dos autoras han contado con la colaboración y logística de la red provincial de los Bibliobuses de León, gestionada por el Instituto Leonés de Cultura, que acoge la propuesta, y el apoyo de Fundación Obra Social Castilla y León. El proyecto llevará la presentación de 'Un León para Gaudí' cada mes a un pueblo de la provincia leonesa, arrancando el ciclo el próximo jueves 29 de enero en Carrizo de la Ribera. Los municipios que contarán con la presencia de esta obra en su actividad cultural a lo largo de este Año Gaudí son: Carrizo de la Ribera, Llamas de la Ribera, Sahagún, Santa María del Páramo, Bo� - En este instituto de un pueblo de León se quejan de problemas con la calefacción
Los problemas con la calefacción en los centros educativos de la provincia de León son recurrentes cada invierno. En este comienzo de 2026, a la vuelta de las vacaciones de Navidad, le ha tocado padecerlos a los alumnos del Instituto Fernando de Castro de Sahagún. De hecho, la comunidad educativa del instituto se ha manifestado esta semana para exigir soluciones a una serie de averías en la calefacción que se estarían sucediendo en lo que va de mes de enero. Unos problemas en las instalaciones que se evidencian más que nunca en esta época del año, con temperaturas bajas que condicionan el día a día en las aulas de Sahagún. En este sentido, las protestas del alumnado del Fernando de Castro se centran en que tienen que seguir las lecciones con abrigos o prendas térmicas y que el frío impide emplear a ciertas horas algunas de las instalaciones del instituto. Los estudiantes, que se desplazan desde pueblos de toda la comarca de Tierra de Campos hasta Sahagún, se encuentran arropados en sus reivindicaci - Acuerdo para integrar los autobuses de León y su alfoz después de un cuarto de siglo
Las primeras conversaciones datan del año 2003, pero el ansiado y demorado proyecto para la integración de los autobuses de la ciudad de León con los de su área metropolitana no será realidad hasta un cuarto de siglo después. El Ayuntamiento de León –competente en el transporte urbano en la capital– y la Junta –responsable del servicio en los municipios del alfoz– han desbloqueado al fin las negociaciones y han acordado la constitución de un consorcio que estará plenamente operativo en un plazo de dos años. Este organismo –cuya constitución se debatirá este mismo mes en sesión plenaria– nace con el objetivo de «modernizar y mejorar el transporte público en el área funcional de León». Según explican fuentes del equipo de gobierno del Ayuntamiento de León, se trata de una herramienta que va a ser «clave» a la hora de poder avanzar hacia una red de autobuses «más coordinada, eficiente y sostenible». Tras la aprobación del convenio en sesión plenaria, llegará la firma definitiv