Noticias
- Marató de Barcelona 2026: talls de trànsit, carrers afectats i canvis en el transport públic el 15 de març
La Marató de Barcelona 2026 se celebrarà diumenge vinent, 15 de març, i provocarà importants afectacions de mobilitat a Barcelona durant el cap de setmana, especialment a les zones per on passa el recorregut de la prova.Seguir leyendo.... - La simplificació digital de la Generalitat de Catalunya guanya un dels premis de disseny més importants del món
La innovació digital de la Generalitat de Catalunya continua acumulant premis. El Govern ha sigut guardonat aquesta setmana amb l’iF DESIGN AWARD, un dels reconeixements més prestigiosos del món en el camp del disseny. I ho ha fet gràcies al programa de simplificació dels tràmits amb l’administració pública, una reforma accelerada després de l’arribada al poder de Salvador Illa.Seguir leyendo.... - L’Ajuntament pressiona ERC per aprovar els pressupostos catalans
El Govern municipal de Barcelona es va sumar a la pressió sobre Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) perquè aprovi els pressupostos de la Generalitat al manifestar ahir que aquesta és una condició imprescindible per avançar amb la connexió del tramvia per l’avinguda DiagonalSeguir leyendo.... - "El taxi no fa fora les plataformes"
La proposició de llei que ha començat a tramitar el Parlament aquesta setmana per regular l’activitat de taxis i VTC a Catalunya suscita posicions molt enfrontades, mostra de la gran rellevància que té la legislació plantejada i el seu impacte en la mobilitat i en l’economia. EL PERIÓDICO va reunir ahir en un debat inèdit les visions diferents que mantenen el Govern, l’Ajuntament de Barcelona, el sector del taxi i de VTC, els conductors i el teixit econòmic de la ciutat. En una invitació a un diàleg constructiu, la taula rodona moderada per la responsable de la secció Gran Barcelona del diari, Meritxell M. Pauné, va buscar aclarir els reptes que s’afronten i aplanar el camí per a una entesa els pròxims mesos durant el tràmit legislatiu.Seguir leyendo.... - BCN i l’Hospitalet uneixen forces per als grans projectes metropolitans
La història de Barcelona i l’Hospitalet de Llobregat, frontereres, i primera i segona ciutat de Catalunya en població, ha anat sempre entrellaçada, per al bo i per al dolent. És impossible entendre el desenvolupament demogràfic i urbanístic de l’Hospitalet sense tenir presents les dinàmiques econòmiques i la industrialització de la veïna Barcelona del segle XX, per exemple. No obstant, malgrat la col·laboració en diferents projectes, la relació entre les dues urbs no sempre ha sigut idíl·lica i en el subconscient hospitalenc encara pesa que Barcelona s’annexionés gairebé la meitat del terme municipal hospitalenc fa just un segle als terrenys de l’actual Zona Franca, a més d’altres greuges. És a dir, que el creixement de la capital, en ocasions, ha sigut a costa del de l’Hospitalet. Polèmiques que difereixen de l’harmonia que han volgut exhibir aquest divendres 13 de març els alcaldes de Barcelona, Jaume Collboni, i l’Hospitalet, David Quirós, tots dos del PSC. Els dos regidor
20/08/1979 