27/09/1990 
Noticias
LaLiga aprieta la pelea con la Premier con un pleno de MVPs en los cuartos de final del Mundial
Han sido unos cuartos de final del Mundial de los que LaLiga puede sacar pecho. Los cuatro MVP de las eliminatorias juegan en en el campeonato español: Kylian Mbappé, Lamine Yamal, Jude Bellingham y Julián Álvarez. Las estrellas de Real Madrid, Barcelona y Atlético brillando cuando el campeonato entra en su fase decisiva.
Cubarsí, el sub 19 que disfruta lo que ningún central vivió a su edad
El gol de España a Bélgica disparó todos los focos en Mikel Merino. El jugador total que en nueve minutos en el campo y dos toques en el área ha metido a la selección primero en cuartos y después en semifinales. Dos goles de un jugador con una inteligencia que le permite moverse casi en cualquier parte del campo.E
La Segunda pierde pedigrí
Con el regreso al trabajo de todos los equipos de LaLiga Hypermotion es inevitable echar un ojo a la nueva categoría de plata. Dentro de un mes comenzará el campeonato 2026-2027 y lo hará sin grandes equipos del fútbol español que consiguieron el ansiado regreso a Primera... y sin otros que cayeron al infierno de la Primera Federación. El nivel es incierto hasta el momento, pero lo que está claro es que la Segunda ha perdido nombre y nombres.
Ferrari va con todo a Spa: nuevo 'Macarena' para frenar a Mercedes
La batalla por el Mundial de Fórmula 1 está al rojo vivo y en Maranello no quieren perder el tren. Haber conquistado dos de las últimas tres carreras ha metido a Ferrari de lleno en la pelea por el título, pero en la fábrica italiana son plenamente conscientes de que su monoplaza todavía no es tan completo como el de Mercedes. Las eternas rectas de Spa-Francorchamps amenazan con sacar a la luz las vergüenzas del SF-26 frente a las flechas de plata. Para evitarlo, la Scuderia prepara una auténtica revolución técnica en el Gran Premio de Bélgica.
Krack confiesa que el límite de costes condiciona el plan de mejoras de Alonso
La paciencia se agota en el garaje de Aston Martin. No es ningún secreto que la escudería británica arrancó la temporada 2026 de la Fórmula 1 con el pie izquierdo, firmando un diseño de chasis completamente equivocado. Tras nueve carreras disputadas, el equipo se ha convertido en el único de la parrilla que todavía no ha introducido un gran paquete de mejoras, lo que ha provocado que Fernando Alonso y Lance Stroll se queden estancados en el vagón de cola, superados con claridad incluso por los recién llegados Cadillac. Todas las esperanzas están puestas en el nacimiento de una filosofía radicalmente nueva con el esperado 'AMR26 B' en el GP de Hungría.