20/04/2019 
Noticias
Pels revolts del Pirineu fins a Perpinyà: cauen els contrabandistes de migrants
Passen els anys, però les tàctiques es repeteixen. Pels mateixos revolts sinuosos on temps enrere els contrabandistes catalans entraven tabac, menjar i fins i tot persones, un grup criminal de contrabandistes francesos passava migrants vulnerables acabats d'arribar a Catalunya. Buscaven carreteres secundàries, estretes i poc transitades i el preu per travessa anava dels 150 als 300 euros. Un preu que les autoritats franceses han admès que era baix, i que vinculen a la dura competència entre clans. El punt de partida era Catalunya. El destí, la Catalunya del Nord. En concret, Perpinyà, on els oferien altres rutes per arribar, per exemple, a Alemanya.
'Ara que no s'ofengui ningú', 22/03/2025
'A la contra', per Ferreres 22/03/2025
Regularitzar mig milió d'immigrants: el preu a Junts per aconseguir el traspàs de competències
La delegació de competències en immigració de la Generalitat de Catalunya no té, per ara, majoria per tirar endavant. Els quatre diputats de Podem la rebutgen i, dins de Sumar, la llei pactada entre el PSOE i Junts també genera controvèrsia: Compromís hi està en contra i fins i tot el primer secretari de la mesa i diputat de Comuns, Gerardo Pisarello, va admetre que el to del text no li agrada. Ara bé, el partit lila ja ha avançat les condicions sota les quals podrien aixecar el veto a la proposta, que titllen de "xenòfoba". El preu que hi posen és que el Congrés aprovi la regularització massiva d'immigrants sorgida de la Iniciativa Legislativa Popular (ILP) del col·lectiu Regularització Ja. La proposta va passar el primer filtre del Congrés amb els vots de tots els partits excepte els de Vox, i ara està encallada a la comissió parlamentària, a l'espera de les compareixences d'experts.
Maquinistes, policies i inspectors d'Hisenda boicotegen els traspassos de l'Estat a Catalunya
In extremis, diumenge al vespre els sindicats majoritaris desconvocaven la vaga de maquinistes a Rodalies després d'un acord amb el ministeri de Transports i el Govern perquè la nova operadora d'aquest servei ferroviari sigui finalment una filial de Renfe, almenys durant dos anys. Dijous diversos sindicats de la Policia Nacional i la Guàrdia Civil convocaven –sense gaire èxit– una concentració davant la delegació del govern espanyol a Barcelona per protestar per la delegació de competències en immigració. Més enllà del quòrum, aquests dos exemples descriuen el rebuig que han generat entre els funcionaris de l'Estat els diferents traspassos que el govern espanyol ha pactat amb ERC i Junts. Una oposició que era previsible, però que amenaça amb boicotejar els acords fins al final.