10/06/1980 
Noticias
- Donald Trump en Davos: "Europa no avanza en la dirección correcta"
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró en Davos que "Europa no avanza en la dirección correcta" durante su discurso en el Foro económico.Trump dijo que Europa debe "corregir su dirección" y advirtió que si Estados Unidos cae, Europa caerá con ellos, y que si, por el contrario, los norteamericanos avanzan los europeos los seguirán, en un esfuerzo de vincular los intereses comunes a ambos lados del Atlántico pese a las tensiones a propósito de Groenlandia.El mandatario criticó la "sabiduría convencional" que ha dominado Estados Unidos y Europa que ha llevado a un aumento del gastos público y "inmigración masiva sin control y infinidad de importaciones extranjeras"."Amo Europa y quiero que a Europa le vaya bien, pero no está avanzando en la dirección correcta", insistió el mandatario, que recordó sus raíces europeas frente a la élite trasatlántica congregada en Davos.Trump criticó políticas de energías renovables, el bajo gastó de defensa en la OTAN y dijo que la única manera - El emocionante abrazo del adolescente que ayudó tras el accidente con el joven al que salvó
Julio Rodríguez, el chico de 16 años de edad que fue uno de los primeros en llegar al lugar del accidente ferroviario registrado el pasado domingo en Adamuz (Córdoba), se ha reencontrado este miércoles en Punta Umbría (Huelva) con el joven al que ayudó a salir del tren siniestrado tras la tragedia, así como con los padres del mismo.Precisamente, este martes el padre de la víctima entraba en directo en un programa de Canal Sur para agradecerle ser "el ángel" salvador de su hijo y le pidió reunirse con él para conocerlo y ofrecerle su agradecimiento en persona.Tras ello, este miércoles, en medio del dolor y la conmoción que ha dejado el accidente ferroviario, el Ayuntamiento de Punta Umbría ha querido compartir imágenes de ese reencuentro, "un momento de luz vivido" en el municipio costero, ha indicado. "Hoy se han reencontrado los padres de nuestro vecino José Durán, Carmelo y Eli, con quienes fueron los salvadores de su hijo en el accidente ferroviario de Adamuz: Elisabeth Ayllón y los dos menor - La Carrera del Ebro aspira a batir récord de participantes: fecha y cómo inscribirse
La Carrera del Ebro 2026 aspira a batir este año un nuevo récord de participación. La prueba cívico-militar, que se disputará el próximo 15 de febrero, pretende reunir a 4.000 deportistas y volverá a contar con un marcado carácter solidario. Organizada por la Brigada Aragón I, contará con tres recorridos: una trail de 25 kilómetros, una popular de algo más de 13 kilómetros y una andada de carácter no competitivo. La línea de salida y llegada estará instalada en el Centro Aragonés del Deporte (CAD).Accede al contenido completo de este artículo. - El duro testimonio de un maquinista en Zaragoza: "Cualquiera que fuera en una cabina de tren fliparía"
Los retrasos y cancelaciones que están sufriendo esta semana miles de viajeros aragoneses tras los accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona) también afectaban este miércoles a un maquinista, que mientras esperaba en la estación de Zaragoza para subirse a un tren con destino a Miranda de Ebro (Burgos) confesaba su dolor por lo ocurrido y alertaba, como profesional, de la “lamentable situación” en la que se encuentran también muchos tramos de la red convencional.Accede al contenido completo de este artículo. - Así fue la llamada desde Atocha a la interventora del Alvia que alertó del accidente en Adamuz: "Tengo sangre en la cabeza"
El centro de mando en la estación de Renfe de Madrid-Puerta de Atocha trató de hablar sin éxito con el maquinista del Alvia que colisionó con el Iryo que había descarrilado en Adamuz (Córdoba), y fue una interventora que viajaba en el mismo tren la que alertó del accidente avisando de que estaba herida en la cabeza. "Tengo sangre en la cabeza, voy a intentar hablar con el maquinista", reportó esta interventora al centro de mando de Atocha, según la grabación difundida este miércoles por 'El País'.La grabación se realizó el mismo domingo del accidente que deja un balance de 43 víctimas mortales por la colisión de un tren Iryo que circulaba en dirección Madrid y otro Alvia con destino a Huelva. Al maquinista le llamaron dos veces, según los registros, pero no contestó porque, como se supo después, ya había muerto. Al no poder contactar con el maquinista, un técnico llamó a la interventora. "Oye, te llamo aquí de puesto de mando de Atocha. Estoy intentando llamar al maquinista y no consigo ha