02/11/2018 
Noticias
- Daniel Noboa y Gustavo Petro ya están en Panamá y se encontrarán en la instalación del Foro
El presidente de la República, Daniel Noboa, arribó el martes 27 de enero a Panamá para asistir a la inauguración de la segunda edición del Foro Económico Internacional América Latina y el Caribe 2026, conocido como el Davos latinoamericano. El encuentro reúne a jefes de Estado y líderes regionales en un espacio que busca debatir el rol de la región en la economía global. En esta cita, también participará el presidente de Colombia, Gustavo Petro. Más noticias Noboa y Petro coinciden en Panamá en plena tensión por aranceles y narcotráfico Gustavo Petro pide a Daniel Noboa la liberación de lo que llama ‘presos políticos’ Noboa llegó cerca de las 18:00, hora local, al aeropuerto de Panamá Pacífico. El canciller panameño, Javier Martínez-Acha, lo recibió en una ceremonia oficial que no contó con la presencia de la prensa privada. La agenda del mandatario ecuatoriano se centra en su participación en las actividades inaugurales del foro, que se extenderá hasta el jueves. - Fiscalía de Ecuador allanó el inmueble de Luisa González por presunto financiamiento ilícito
La Fiscalía General del Estado realizó un operativo nacional dentro del Caso Caja Chica. Es una investigación por presunta delincuencia organizada, lavado de activos y financiamiento político irregular. #AHORA | #CasoCajaChica: #FiscalíaEc lidera un operativo, en el marco de una investigación por presunta #DelincuenciaOrganizada con fines de #LavadoDeActivos. Se presume que ingresaban dinero ilícito (en efectivo) desde Venezuela para financiar la campaña presidencial de 2023. pic.twitter.com/SRIFW2QWma— Fiscalía Ecuador (@FiscaliaEcuador) January 28, 2026 La investigación se centra en la posibilidad del ingreso de dinero desde Venezuela para financiar la campaña presidencial 2023 en Ecuador, publicó la Fiscalía. Más noticias: TCE admite denuncia contra Luisa González Luisa González dejará la Presidencia de la Revolución Ciudadana en Ecuador Luisa González se enfrenta a posibles sanciones por denuncias en el TCE Allanamientos en Pichincha y Guayas Junto a - Horarios del Pico y placa en Quito este miércoles 28 de enero de 2026
Quito mantiene el Pico y placa como una de las principales estrategias para ordenar la movilidad durante las horas de mayor congestión. La medida rige dentro del perímetro urbano y se aplica de forma regular en días laborables, bajo la supervisión directa de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT). Más noticias Horarios del Pico y placa en Quito este martes 27 de enero de 2026 Horarios del Pico y placa en Quito este lunes 26 de enero de 2026 Horarios del Pico y placa en Quito este lunes 19 de enero de 2026 Este miércoles 28 de enero, la restricción presenta particularidades que los conductores deben considerar antes de movilizarse por la ciudad. La normativa municipal define con claridad qué vehículos no pueden circular, en qué horarios se aplica la medida y cuáles son las sanciones para quienes incumplen la disposición. Restricción vehicular y controles en la ciudad El Pico y placa se aplica a vehículos particulares y motocicletas que circulan dentro del perímetro urbano - Peajes urbanos y el dilema de movilidad futura
En Quito, el debate sobre movilidad volvió a encenderse con fuerza a partir de una idea que, aunque todavía no es una decisión tomada, ya genera tensiones visibles: la posibilidad de aplicar peajes urbanos. El planteamiento aparece dentro del Plan Maestro de Movilidad Sostenible 2022–2042 y contempla, entre varios escenarios técnicos, un mecanismo de cobro por circulación vehicular en zonas de alta congestión, particularmente en el entorno del parque La Carolina. Por ahora, se trata de una posibilidad en fase de planificación, no de una medida aprobada ni de aplicación inmediata. Sin embargo, su sola mención ha provocado rechazo, especialmente entre moradores del sector. La reacción no sorprende. Cualquier iniciativa que implique un nuevo pago asociado al uso del automóvil toca una sensibilidad evidente en una ciudad donde la movilidad ya es un problema cotidiano y donde la confianza ciudadana en las decisiones municipales suele ser frágil. Según los documentos técnicos del Plan, el - El colapso de la República de Weimar (III)
La República de Weimar durará 14 años (1919-1933). Su precaria existencia pasó entre el júbilo, el entusiasmo, la conmoción y la frustración. El destacado escritor alemán, acreedor del premio nobel de literatura (1929), Thomas Mann, entusiasta defensor de Weimar, sintió lo que vendría, cuando afirmó: «después de la guerra perdida: el caos». La turbulencia y anarquía socavarán los porosos cimientos de Weimar. Una nación derrotada y humillada, envuelta en una monstruosa inflación, sacudida de tensiones y presiones separatistas y una incesante perturbación. La inflación de Weimar está entre las más grandes del siglo XX, después de la de Hungría (1944-45), que alcanzó hasta trece mil billones por ciento. En el caso de Weimar, a comienzos de 1922, el marco alemán vale 1/200 en relación al dólar, a finales del año, 1/10.000. En 1923, un dólar por 18.000 marcos. A pesar de los controles del Reitchsbank, que lo colocó a 20 000 marcos por un dólar, pronto llega a 50 000 y 150 000. En