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- Cae banda dedicada al robo de vehículos y autopartes en Quito
Redacción Seguridad Cuatro personas fueron detenidas la madrugada de este miércoles 22 de abril de 2026 en un operativo policial en Quito. La Fiscalía lideró la intervención como parte de una investigación por presunta asociación ilícita, iniciada el 7 de enero de este año. Este caso se relaciona con el robo de accesorios de vehículos y delitos cometidos contra personas y domicilios. Más noticias Policía desarticula banda dedicada al robo de autopartes en Ambato Policía desarticula banda relacionada con robo y desmantelamiento de vehículos en Quito Detalles del operativo en el sur de Quito La Policía Nacional participó en el despliegue y logró desarticular una red dedicada al robo de vehículos y autopartes. Las autoridades actuaron tras un proceso investigativo que se extendió por cerca de dos meses. La situación jurídica de los sospechosos se definirá en las próximas horas. Los agentes intervinieron en cinco puntos del distrito Eloy Alfaro. En total, ejecutaron cuatro allanamientos y det - Horarios del Pico y placa en Quito este miércoles
Giovanna Alvear Quito mantiene el Pico y placa como una de sus principales herramientas para ordenar la movilidad en horas de alta congestión. Esta medida rige dentro del perímetro urbano y se aplica en días laborables. La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) supervisa su cumplimiento en toda la ciudad. Más noticias Estos son los horarios del Pico y placa en Quito este lunes 20 de abril de 2026 Horarios del Pico y placa en Quito este miércoles 8 de abril de 2026 Restricciones vehiculares para el miércoles Este miércoles 22 de abril de 2026, la restricción presenta condiciones específicas que los conductores deben revisar antes de salir. La normativa municipal define qué vehículos no pueden circular, en qué horarios opera la medida y cuáles son las sanciones por incumplirla. Las autoridades insisten en respetar la disposición para evitar multas y facilitar la movilidad. Restricción vehicular y sanciones en Quito El Pico y placa aplica para vehículos particulares y motocicletas que circulan de - Metro de Quito exige control técnico, no político
El Metro de Quito no puede ser explicado con intuiciones ni defendido con consignas. Lo ocurrido el 20 de abril de 2026, cuando el sistema se paralizó durante cerca de siete horas, debería marcar un punto de inflexión en la forma en que la ciudad entiende, fiscaliza y protege su principal obra de movilidad. Ese día, miles de usuarios quedaron varados. Horas después, el alcalde Pabel Muñoz habló de un posible “sabotaje”. Un día más tarde, el 21 de abril, la explicación técnica fue distinta: una falla en telecomunicaciones. Durante la sesión del Concejo Metropolitano, el gerente del Metro, Juan Carlos Parra, explicó que el incidente se originó en un equipo de red —un switch— que interrumpió la comunicación entre la estación Quitumbe y el Puesto de Control Central. Sin ese enlace, el sistema no puede operar de forma segura. No es una decisión política ni administrativa. Es una condición técnica. Ese matiz es clave. Porque en sistemas ferroviarios modernos, la operación depende - Cartas a Quito / 22 de abril de 2026
Santay: más que un área protegida Pensar en la isla solo como un espacio natural limita la comprensión de su verdadera complejidad. Santay es un territorio habitado, y esa condición cambia su gestión. Durante años, la Isla Santay ha sido vista como un símbolo de conservación. Es un humedal de importancia internacional, un área protegida frente a una de las principales ciudades del país, y un refugio de biodiversidad en medio del estuario del Guayas. Todo eso es cierto, pero también es incompleto. Santay no es solo un ecosistema; es, primero que nada, un territorio vivido. En Santay vive una comunidad. Familias que han construido su vida en relación con el río, el manglar y los ciclos naturales del humedal. Esta presencia no es reciente ni marginal; es parte fundamental del territorio. Sin embargo, a menudo las formas de pensar y gestionar la isla tienden a ignorar esta dimensión, como si la conservación exigiera separar la naturaleza y la sociedad. Ese es, quizás, uno de los principale - Recordando a Aldous Huxley (I)
Nace en Inglaterra (1894) y fallece en Los ángeles, EE.UU. (1963). Aldous Huxley proviene de una familia de intelectuales, científicos, escritores y novelistas. Una estirpe de pensamiento y letras. Un linaje de pensadores y biólogos. Su padre, un prominente editor, periodista y escritor. Su madre una pedagoga. En su familia, Andrew Huxley fue acreedor del nobel de medicina en 1963. «Era un niño de salud precaria y lento desarrollo», anota Enrique de Hèriz. Aldous aprende a caminar recién a los dos años, al cuidado de su madre Julia. Su familia es unida. Atraída por los encantos de la naturaleza con frecuencia realizan excursiones por Inglaterra, los Alpes suizos y franceses. Pero la vida lo golpea a sus 14 años. Muere su madre a causa de un cáncer letal. Ella tenía 45 años. Su familia se rompe y dispersa. Cada quien va por su lado. Él y su hermana Margaret quedarán al cuidado de su tía materna. El dolor y la desgracia no da tregua. A los 16 años Aldous Huxley sufre una queratitis a
20/05/1988 