Portada del periodico ABC:
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- La épica de la vileza
A casi una semana de la peor tragedia ferroviaria española, hemos asumido con naturalidad que a nadie le haya extrañado aquella desgracia, como consecuencia lógica de la progresiva degradación de Renfe y Adif desde que gobierna Pedro Sánchez. Sin embargo, lo que a mí más me ha sorprendido es la extrañeza que provocan en nuestros días la bondad, la generosidad y la compasión, tres valores que de forma deliberada algunos camuflan como empatía, solidaridad y resiliencia. Las familias de Adamuz corrieron a socorrer a las víctimas porque fueron «demasiado humanos», como quería Nietzsche. Por lo tanto, nuestra infraestructura moral me preocupa mucho más que nuestra infraestructura ferroviaria, porque hemos normalizado la vileza y la maldad. En Davos —a miles de... Ver Más - El algoritmo carroñero
Han pasado ya cinco días desde el descarrilamiento que ha cercenado 45 vidas, pero en la estación de Santa Justa se sigue respirando el mismo aire de conmoción y desconcierto que la noche del domingo. El levantamiento de los trenes de Adamuz está permitiendo el peinado y la reparación de la vía para volver a poner a punto un transporte que tardará mucho tiempo en recuperar la confianza de los usuarios. Durante años hemos puesto todos los huevos en la cesta de la alta velocidad y, paradójicamente, cuanto más se deterioraba el tráfico de trenes más se reducían las alternativas. Las aerolíneas cancelaron el vuelo directo de primera hora de la mañana entre Sevilla y Madrid y las compañías de... Ver Más - Causas y efectos
En base a qué regla de oro que me he perdido debemos dejar en suspenso la búsqueda de la verdad. Por qué hay que darle tiempo a un representante público si las preguntas están claras desde el principio, y más cuando pertenece a esa banda de amorales que lo único que buscan es un poco de espacio para armar un relato paralelo a los hechos que permita que sus responsabilidades directas se mezclen en una maraña de medias explicaciones en la que finalmente se evapore la realidad. Ya lo hicieron con un apagón por el que nadie ha rendido aún cuentas. Con la sandez de no politizar es por donde empezó la purria de mendigos cortesanos a justificar la opacidad... Ver Más - Los distintos 'compases' del ministro Puente en Andalucía y Cataluña
La conexión ferroviaria directa entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto de Sevilla es una reivindicación histórica de la ciudad. No se trata de una aspiración caprichosa ni de una obra menor, sino de una infraestructura estratégica que condiciona la movilidad, la competitividad y la proyección internacional de Sevilla y de Andalucía en su conjunto. Han pasado más de veinte años desde que esta actuación quedó recogida en el PGOU de 2006. Tres años después, el entonces gobierno socialista de la Junta de Andalucía adjudicó un proyecto técnicamente ambicioso: un túnel ferroviario de doble vía que no solo conectaba Santa Justa con San Pablo, sino que además permitía una futura salida en alta velocidad hacia Málaga, anticipándose incluso... Ver Más - Activo el plan invernal por frío intenso y riesgo de nieve en tres provincias
La Delegación del Gobierno anunció este jueves la activación en Galicia, en fase de alerta, del plan invernal en la red de carreteras ante el empeoramiento de las condiciones meteorológicas previsto para el viernes. La decisión se adoptó tras conocerse las predicciones de la Aemet, que avanzaba un episodio de frío y nieve que iría ganando intensidad conforme avance la madrugada y la jornada de este viernes. En concreto, Aemet emitió un aviso de nivel naranja desde la medianoche de ayer hasta la de hoy por importantes acumulaciones de nieve en zonas de montaña de Lugo y Orense, así como en el interior de la provincia de Pontevedra. Ante este escenario, la Delegación precisó que la activación del plan se irá actualizando en función de los partes meteorológicos y pidió a la población que extreme la precaución, consulte fuentes oficiales y evite desplazamientos innecesarios. En Galicia, el dispositivo del plan de alerta invernal cuenta con más de 450 profesionales, 103 máquinas quitanieves, unas
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