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- Mercedes presentó el nuevo Mercedes Clase G
Uno de los modelos más icónicos de Mercedes es sin duda el Clase G. El legendario todoterreno de la firma alemana cumple 45 años de vida y para celebrar la llegada del nuevo vehículo, la marca de la estrella ha reunido recientemente en Ciudad Rodrigo a otros tantos propietarios de anteriores generaciones para que pudieran conocer en situ sus cualidades. Pero sin duda, el principal interés se centró en el nuevo Clase G eléctrico que se mantiene fiel al carácter del modelo, conservando su espectacular silueta. Al igual que las variantes con motor de combustión, su carrocería está construida sobre un chasis larguero. También se ha mantenido la combinación de la suspensión delantera con dobles brazos transversales superpuestos y el nuevo eje trasero rígido.La batería de iones de litio de alto voltaje integrada en el chasis garantiza que se mantenga un centro de gravedad bajo. Con una capacidad útil de 116 kWh, proporciona energía suficiente para una autonomía de hasta 466 km (WLTP). - Máximo nivel de seguridad en el Cupra Tavascan
El Tavascan, el primer SUV 100 % eléctrico de Cupra, acaba de demostrar su gran nivel de seguridad al obtener las 5 estrellas Euro NCAP en el test realizado recientemente. Una circunstancia que supone un plus para este vehículo lanzado al mercado este año por la firma española. Prueba de ello es que los resultados le confirman como uno de los vehículos más seguros del mercado europeo al obtener una excelente nota en las cuatro categorías valoradas; ocupantes adultos (89 %), ocupantes infantiles (86 %), vulnerables de la vía (80 %) y asistentes de seguridad (79 %). De esta forma, Cupra demuestra la importancia que la seguridad tiene en sus modelos ya que otros modelos de la marca como el Formentor, el León o el Born, también lograron las 5 estrellas. - Renault alcanza el hito de los 8 millones de vehículos en su factoría de Palencia
La factoría Renault de Palencia ha celebrado recientemente la salida de la unidad 8 millones de sus instalaciones. Un importante hito que ha correspondido a un Rafale 4x4 E-Tech híbrido enchufable de 300 cv en su versión Atelier Alpine que ha ido destinado al mercado francés. Han transcurrido más de 45 años desde que la firma francesa inició la producción de sus modelos en esta fábrica con el R-12 hasta la fecha en la que, después de una importante transformación tecnológica, ha sido adaptada para producir ahora tres importantes modelos como son el Austral, el Espace y el nuevo Rafale. Precisamente, fue el buque insignia de la marca el que tuvo el honor de convertirse en la unidad 8 millones. Un vehículo híbrido enchufable que ofrece una autonomía eléctrica de hasta 105 km. Luca de Meo, CEO de Renault, manifestó que «la Factoría de Palencia se ha convertido en un referente que produce unos vehículos con un arsenal tecnológico y mecánico único. Esta transformación, fundamental en una indu - Suzuki lanzará el e-Vitara
La firma nipona entrará el próximo año en el segmento eléctrico 100% con el lanzamiento del e Vitara. Un vehículo que estará disponible con dos potencias y dos capacidades de batería y que ofrecerá también la posibilidad de disfrutar de tracción a las cuatro ruedas. El nuevo modelo de la firma nipona incorporará el denominado Axle, un sistema de propulsión eléctrico que integra el motor y el inversor juntamente con las baterías de litio ferro-fosfato de 49 o 61 kWh de capacidad. La gama comenzará con la variante de tracción delantera de 106 kWh (144 cv) con la batería pequeña y para los que quieran mayor rendimiento, estará disponible el propulsor de 128 kW (174 cv) con la batería de mayor capacidad. En ambos casos, su par máximo se sitúa en 189 Nm. No faltará tampoco una versión con tracción total Allgrip-e que incorporará dos motores eléctricos, el delantero de 128 kW y el trasero de 48 kW lo que le conferirá una potencia conjunta de 135 kW (184 cv) y un par máximo de 300 Nm. Est - Alpine A290
Con el lanzamiento del A290, Alpine inicia una etapa con el claro objetivo de empezar a crecer en el mercado. Para ello la firma francesa del Grupo Renault presenta un modelo 100% eléctrico, divertido de conducir, con unas prestaciones brillantes y un precio asequible para los que buscan algo diferente.Desarrollado sobre la base del Renault 5-Etech, Alpine ha querido, lógicamente, darle un toque más deportivo que pueda atraer a quienes buscan un coche eléctrico, de dimensiones reducidas, 3,990 mts de longitud, 1,820 mts de anchura y 1,520 mts de altura, pero que sea capaz de ofrecer unas prestaciones de primer nivel y una conducción divertida. Estéticamente llama la atención su firma lumínica compuesta por cuatro faros en los que resaltan los dibujos en forma de cruz, mostrando una animación de bienvenida al detectar la tarjeta manos libres. Aletas anchas, faldones laterales con un fino embellecedor del color de la carrocería, moltura de techo de aluminio o azul anodizado, antena tiburón negra, logoti
